Чтобы обустроить двор или приусадебный участок, разбить клумбы и проложить садовые дорожки, нужны разделители. Чаще всего для этого используют бордюры, они же — бортовые камни. Разбираемся в видах и технологии установки бордюра своими руками.

Виды бордюрных камней

Бордюры нужны, чтобы зафиксировать тротуарную плитку и отделить одну зону от другой: автомобильную дорогу от тротуара, тротуар от газона, садовую дорожку от огорода.

Есть разные виды бордюра: дорожный, тротуарный и садовый. Выбор зависит от того, где вы будете устанавливать бордюр, а значит, от нагрузки, которая будет приходиться на дорожку:

• дорожный бордюр — для строительства дорог и подъездной дорожки автомобиля, особенно если вы планируете ее асфальтировать или цементировать
• тротуарный бордюр — для твердых дорожек с подготовленным основанием и тротуарной плиткой, чтобы бордюр удержал ее вес
• садовый бордюр — для мягких дорожек без плитки или чтобы огородить клумбы

Дорожный бордюр

Дорожные бордюры используют там, где есть большая нагрузка на асфальт или тротуарную плитку — проезжая часть или подъездная площадка на участке частного дома. От веса автомобиля плитка может расползаться. Чтобы она держалась на месте, понадобится достаточно крупный и устойчивый бордюр.

Размер стандартного дорожного камня — 100 х 30 х 15 см. Его изготавливают из бетона марки М400 или из смеси бетона и гранита. Внутри бордюрных блоков часто устанавливают арматуру для дополнительной прочности, поэтому дорожный бордюр шире тротуарного или садового. Дорожные бордюры, как правило, делают только серого цвета.

Некоторые производители делают дорожные бордюры короче — размером 50 х 30 х 15 см. Это удобно, когда нужно выложить бордюр полукругом — не нужно подрезать длинные блоки.

Один метровый блок дорожного бордюра весит от 90 до 100 кг, поэтому самостоятельно установить такие камни у дороги или вокруг дома будет сложно. Для монтажа понадобится помощь другого человека или автоматический погрузчик.

Тротуарный бордюр

Тротуарные бордюры нужны, чтобы отделить газон от пешеходных дорожек. По сравнению с дорожными бордюрами они тоньше и легче. Их делают из бетона марки М300: его прочность ниже, чем у М400, но разрушить такой блок все равно непросто. Тротуарные бордюры изготавливают не только из бетона: бывают также искусственный и натуральный камни и клинкерные бордюры из глины.

Тротуарные бортовые камни делают разных размеров. Стандартные габариты для бетонных блоков — 100 х 8 х 20 и 50 х 8 х 20 см, а блоки из камня и клинкера еще меньше. Метровый тротуарный бордюр весит не больше 40 кг. Вес тротуарного камня длиной 50 см и меньше — от 8 до 25 кг, в зависимости от материала. Поскольку тротуарные бордюры весят меньше дорожных, их можно укладывать без посторонней помощи.

В отличие от дорожного бордюра, бетонные тротуарные бордюры выпускают в разных цветах — можно подобрать тот, что будет лучше гармонировать с цветом тротуарной плитки.

Садовый бордюр

Садовые бордюры используют, чтобы разграничить зону дорожки и газона или отгородить клумбы. Пластиковые и резиновые садовые бордюры — легкие, хорошо гнутся, и их проще монтировать, чем дорожные и тротуарные.

В отличие от бетонных блоков, которые ставят на подготовленное основание, садовые бордюры крепят без предварительной подготовки — просто забивают в утрамбованный грунт пластиковые колышки. Такие бордюры не удержат расползающуюся плитку, потому что не предназначены для серьезных нагрузок.

Пластиковые бордюры производят в виде конструкций, которые стыкуются друг с другом для создания необходимой длины. Сами блоки могут быть 1, 3 или 10 м длиной. Вес одного метрового сегмента — не больше 1 кг.

Какие материалы, инструменты и оборудование нужны

Дорожные и тротуарные бордюры устанавливают в подготовленное основание. Для него понадобятся:

• культиватор
• песок
• щебень фракцией 20–40 мм
• цемент
• геотекстиль плотностью не меньше 160 г/см²
• виброплита (можно взять в аренду), вместо нее можно использовать подручные тяжелые предметы с плоским дном: пень или полную бочку

Для монтажа бордюров нужны:

• лопаты штыковая и совковая — чтобы выкопать траншею и насыпать цементный раствор
• уровень — чтобы проверить, строго горизонтально ли дно траншеи и ровно ли стоит бордюрный камень
• длинный разметочный шнур и колья — для разметки траншеи
• мастерок для раствора — чтобы замазывать швы между камнями
• емкость или бетоносмеситель
• резиновая киянка — чтобы выравнивать камни по уровню
• УШМ, сегментный или алмазный диски и кувалда — для подрезки бордюра
• очки, респиратор и перчатки — для защиты от пыли

Как установить бордюр

Монтаж бордюра состоит из нескольких этапов:

1. подготовка и разметка территории
2. подготовка траншеи
3. устройство основания для бордюров
4. подрезка бордюров, если необходимо
5. монтаж и закрепление бордюров
6. обработка швов

Расскажем, как установить тротуарный бордюр на участке. Это можно сделать одновременно с дорожкой или отдельно — сначала бордюр, а потом дорожку. Одновременно делать удобнее, потому что для бордюров и дорожки нужно копать траншею и проще выкопать сразу одну траншею для всего.

Подготовка и разметка территории

Прежде всего очистите площадку, на которой будете делать дорожки и бордюры: уберите крупные камни и корни деревьев. Если площадка неровная, ее можно выровнять вручную с помощью культиватора и лопаты или нанять тракториста. Бордюры и дорожки можно выкладывать и под небольшим углом, если участок поднимается от одного края к другому.

Когда площадка подготовлена, приступайте к разметке. Тротуарный бордюр будет идти вдоль дорожки, поэтому сначала сформируйте ее край с помощью шнура и деревянных колышков. Шнур будет обозначать внешнюю линию дорожки, вдоль которой ставят бордюр. В начале дорожки установите один колышек, закрепите на нем шнур и протяните его до места, где дорожка будет заканчиваться. Если планируете делать дорожку изогнутой, то места изгибов также отмечайте колышками. Шнур натягивайте на той высоте, на которую бордюр будет выступать из грунта — так будет проще в дальнейшем следить за высотой всех камней.

Подготовка траншеи под бордюр

Когда закончите формировать линию дорожки, начинайте копать траншею — вручную лопатой или мини-экскаватором с узким ковшом.

Траншея под бордюр должна быть на 15–20 см больше ширины камня — это нужно для устройства песчано-щебневой подушки и бетонного замка. Подушка и бетонный замок защитят бордюр от зимнего вспучивания грунта. Если этого не сделать, то, когда в грунте застынет вода, бордюр может покоситься или треснуть.

Чтобы определить глубину траншеи, нужно решить, насколько высоко вы планируете поднимать бордюр над уровнем тротуарной плитки. К этому числу добавьте минимум 10 см на подушку из щебня и песка и еще 10 см на замок. Если высота блока 15 см и вы планируете оставить 5 см над уровнем плитки, то нужная глубина траншеи составит 30 см. Отметьте карандашом на колышках высоту грунта, бетонного основания и самого бордюра.

Если вы будете устанавливать бордюры по обеим сторонам дорожки, то рыть траншеи под них нужно сразу с двух сторон. Можно также выкопать общую траншею под всю садовую дорожку и сначала установить бордюры, а затем заняться дорожкой.

Подготовка основания для бордюров

Когда закончите копать траншею, приступайте к устройству подушки из песка и щебня. Для этого дно траншеи уплотните виброплитой и уложите геотекстиль. Поверх текстиля насыпьте и утрамбуйте слой песка. Сверху насыпьте слой щебня и снова утрамбуйте. Высота уплотненного слоя из песка и щебня должна составлять около 10 см.

Для бетонного замка приготовьте густую смесь из цемента, песка и воды — соотношение цемента к песку 1:3. Примерный расчет смеси — одно ведро объемом 12 л на 1 м бордюрного камня. Готовый состав выкладывайте вручную поверх щебня слоем толщиной 7–10 см. Другой вариант — использовать жидкий монолитный бетон. В этом случае заранее подготовьте опалубку из досок.

Подрезка и подготовка бордюров

Если дорожка идет изогнуто, а длина камня слишком большая, его аккуратно подрезают болгаркой с диском для резки бордюра. Весь камень можно не распиливать: достаточно с каждой стороны поставить отметки, сделать по ним болгаркой углубления в 1,5–2 см и ударить по камню кувалдой. Торцы нужно зашлифовать.

Подготовьте бордюр к установке — почистите торцы от пыли, если она есть. Пыль мешает заделке швов, а после установки блока вы уже не сможете его очистить.

Монтаж бордюров

Пока бетон в бетонном замке не застыл, поставьте на него первый камень лицевой стороной вплотную к натянутому шнуру. Лицевая сторона отмечена фаской на камне. Если фаски нет — выберите самостоятельно, какая сторона будет лицевой.

Первый камень будет служить направляющим маяком для всех остальных, поэтому важно сразу установить его верно по высоте и уклону, если дорожка пойдет в горку или будет спускаться. Рекомендуемый уклон — 0,5 см на 1 погонный метр.

Выровняйте камень по высоте. Чтобы не повредить его, используйте резиновую киянку. Если выяснилось, что вы положили слишком много бетонной смеси и выровнять бордюр по метке на колышке не удается, поднимите бордюр и уберите из-под него излишки смеси. Теперь снова поставьте бордюр по разметке и выровняйте камень киянкой.

Ориентируясь на первый бордюрный камень, установите все последующие до конца. В процессе монтажа проверяйте уровнем все камни. Между бордюрными камнями оставляйте зазоры не больше 5 мм для расшивки швов.

Когда линия бордюра полностью сформирована, оставшееся место между камнем и краем траншеи засыпьте щебнем или песком и утрамбуйте. Работы по устройству дорожки лучше начинать через 3–4 дня, чтобы бетон полностью застыл и закрепился в траншее.

Если вы делаете бордюры с двух сторон дорожки, то и монтируйте их одновременно, а не последовательно. Так будет проще отслеживать одинаковое расстояние и высоту между линиями разметки, обозначающими края дорожки.

Обработка швов

После того как бордюр полностью выложен и бетонный замок застыл, начинайте расшивку швов. Это делают в два этапа: сначала место стыка двух бордюров обмазывают густой цементной смесью по бокам, чтобы сформировать непрерывный переход от блока к блоку. Сверху стыки тоже нужно замазать, оставив только небольшое отверстие, чтобы залить в получившуюся «опалубку» более жидкую цементную смесь. «Опалубке» дают высохнуть и затем заливают жидкий цемент — он поможет сцепить два бордюра между собой. Для жидкого цементного раствора выбирайте портландцемент марки не ниже М400 — этот состав выдерживает нагрузку на бордюр до 400 кг/см² и не разрушается.

Как поставить бордюр без бетонного замка

Если в почве низкий уровень грунтовых вод, можно попробовать обойтись без бетонного замка и поставить бордюр только в песчано-щебневую подушку. Определить высоту уровня грунтовых вод можно несколькими способами: посмотреть уровень воды в колодце, если он есть на участке, а также пробурить скважину или вызвать гидрогеолога.

Бетонная подушка помогает зафиксировать бортовые камни любого веса и размера. Если вы решили обойтись без нее, то устанавливайте только узкие бордюрные камни, которые отделяют газон или клумбу от дорожки. Тротуарную плитку таким способом надолго не удержать, поэтому он подойдет для постоянных мягких дорожек из щебня, отсева и мульчи или как временный вариант.

Чтобы установить бордюр без бетонного замка, подготовьте траншею так, как мы рассказали выше: сделайте разметку с помощью шнура и колышков, выкопайте траншею, утрамбуйте дно и уложите геотекстиль. Потом насыпьте 10-сантиметровый слой песка и слой щебня 15 см. Утрамбуйте каждый слой. На щебень поставьте бордюр, выровняйте его по наклону и высоте киянкой. В оставшееся пространство траншеи также засыпьте щебень. Между собой бордюрные камни при таком способе монтажа не скрепляют — это бесполезно: от движения щебня бордюр будет неустойчив и расшивка швов просто потрескается.

Основные ошибки

Чтобы правильно уложить бордюрный камень, нужен опыт работы с цементом. Если сделать смесь слишком густой или жидкой, камень может встать не так, как должен, и со временем просесть. Поэтому если вы не уверены в своих навыках, закажите готовую смесь.

Если вы не выставите уровень с помощью колышков и шнура, то есть вероятность установить бордюр неровно. Это отразится не только на внешнем виде дорожки, но и на сроке службы бордюра — один камень будет давить на другой, а швы потрескаются и рассыпятся.

Особое внимание нужно уделять бордюрам, которые вы устанавливаете сразу с двух сторон будущей дорожки. В этом случае несовпадение уровней критично с точки зрения эстетики.

Резюме

Бордюрный камень бывает трех типов. Дорожный бордюр выбирайте, когда надо оформить дорогу вокруг дома или подъездную дорожку для автомобиля. Тротуарный бордюр — самый популярный вариант, чтобы отгородить дорожку от сада или те участки, где нет нагрузки от автомобиля. Садовые пластиковые бордюры используйте, если надо разграничить дорожки и газон или сделать клумбы.

Для монтажа садового бордюра достаточно забить в грунт колышки, которые идут в комплекте. Чтобы установить дорожный или тротуарный бордюр, выройте и укрепите траншею, устройте в ней подушку и бетонный замок. Все камни должны быть выровнены по высоте и уклону. Если делаете линии бордюра сразу с двух сторон дорожки, то работы надо вести параллельно. Дорожку лучше делать через 3–4 дня после установки бордюра, когда бетонный замок и швы полностью застынут.