Отопление включено, а батарея не греет: часть у нее — горячая, а часть — холодная. Это яркий симптом того, что в системе отопления появилась воздушная пробка. Чем она опасна и как выпустить воздух, рассказывает мастер-сантехник Аркадий Боралов.
Источник: shutterstock.com
Почему нужно спускать воздух из батарей
Воздушная пробка мешает циркуляции воды в системе отопления. Радиаторы, конвекторы и батареи, в которые попал воздух, не нагреваются до нужной температуры или вовсе остаются холодными. А значит, в доме будет холодно.
Источник: shutterstock.com
При этом завоздушенная батарея может шуметь: вода в ней булькает. Шум мешает отдыху и вызывает недовольство жильцов.
Кроме того, в месте постоянного скопления воздуха возникает коррозия металла — батарея может проржаветь и начнет подтекать.
Как воздух попадает в систему отопления
Вот несколько причин, по которым воздух попадает в систему отопления:
- При заполнении системы теплоносителем в радиаторах или трубах всегда остается немного воздуха.
- Воздух попадает в трубы и в растворенном виде вместе с водой. При нагревании он снова превращается в газ и образует пузырь.
- Воздух попадает в систему во время ремонта, когда для замены разбирают неисправный узел и приходится сливать часть теплоносителя.
Мелкие пузырьки, оставшиеся в закоулках системы, большого вреда не наносят, однако постепенно они могут собираться в одном или нескольких местах в огромную воздушную пробку, и тогда потребуется решать проблему самостоятельно или с помощью сантехника.
Как правильно спустить воздух в батарее
Есть два способа стравить воздух из отопительной системы: при помощи воздухоотводчиков или крана Маевского.
Автоматические воздухоотводчики устанавливают при монтаже в закрытых системах отопления частных домов. Их располагают в верхней точке стояков, на распределительных коллекторах и возле котлов.
Автоматический воздухоотводчик. Источник: shutterstock.com
Пузырьки воздуха перемещаются по трубам с потоком теплоносителя и, попадая в воздухоотводчик, выходят из системы отопления сами. Однако в батареях скорость движения теплоносителя гораздо меньше, чем в трубах, поэтому воздух в них может накапливаться. Тогда его приходится удалять вручную.
Самый удобный способ — использовать кран Маевского. Он позволяет стравить воздух в любое время, даже в отопительный сезон. Главное — действовать осторожно, чтобы не ошпариться горячей водой.
Диаметр отверстия в кране Маевского около 2 мм, и оно перекрыто специальным винтом. Благодаря этому при стравливании воздуха из крана выходит минимальное количество воды.
Устройство крана Маевского
Сейчас кран Маевского входит в стандартную комплектацию всех биметаллических и алюминиевых батарей и панельных радиаторов. Он располагается сбоку в верхней части батареи — слева или справа вместо заглушки.
Вы легко отличите его от заглушки по внешнему виду: у крана Маевского в центре белой пластиковой втулки есть квадратный винт со шлицем под плоскую отвертку. Встречаются модели и с шестигранной головкой под ключ или с колпачком, который можно отворачивать без инструментов.
Источник: shutterstock.com
Как работать с краном Маевского
Чтобы выпустить воздух из радиатора через кран Маевского, подставьте под него небольшую емкость, затем плоской отверткой отверните винт примерно на пол-оборота или оборот. Выпустите воздух. Когда из отверстия начнет капать вода или теплоноситель, закрутите винт обратно.
Источник: shutterstock.com
Когда вызывать сантехника
Если вам необходимо выпустить воздух из батарей, не оборудованных воздухоотводчиком, без помощи специалистов не обойтись. Эта ситуация типична для старых домов, в которых установлены чугунные радиаторы или конвекторы в виде «гармошки». На них клапанов для выпуска воздуха обычно не бывает. Конечно, если на батарее есть кран, можно осторожно выпустить воздух через него. Но самостоятельно делать это опасно.
Иногда советуют отвернуть одну из заглушек на батарее или ослабить какую-нибудь присоединительную гайку. Этого делать категорически нельзя: вы устроите аварию и зальете кипятком и свою квартиру, и соседскую.
Заглушка на батарее отопления. Источник: shutterstock.com
В многоквартирных домах система отопления — это общедомовое имущество. Поэтому за ее обслуживание — и за удаление воздушных пробок в том числе — отвечает эксплуатирующая компания. Какой бы простой вам ни казалась задача по удалению воздуха, лучше и правильней вызвать сантехника из ЖЭКа.
Запомните
- Воздух в системе отопления — зло. Он ухудшает ее работу и может привести к неисправностям.
- Для удаления воздуха в системе устанавливают автоматические воздухоотводчики, а на батареях — краны Маевского.
- Удалить воздух из батареи через кран Маевского можно самостоятельно. Если его нет, вызывайте сантехников.
Если у вас есть опыт удаления воздушных пробок из батарей, расскажите о нем в комментариях.
Приложите, пожалуйста, к комментарию ссылку на фото (на любом подходящем хостинге) вашего радиатора, подводящих труб и стояка. Это поможет эксперту лучше понять ситуацию. Также желательно сделать такое же фото у соседей сверху/снизу, у которых все хорошо.
Уточните, пожалуйста, какие регулирующие устройства установлены перед радиатором, какой диаметр и материал подводящих труб и какой диаметр байпаса?
С высокой долей вероятности теплоноситель идет по пути наименьшего сопротивления (через байпас), поскольку сопротивление на радиаторе выше. Вопрос циркуляции теплоносителя в системе тоже актуален.
Уточните, пожалуйста, к какой системе подключен радиатор и как давно возникала проблема.
Тут могут играть свою роль несколько факторов. Если в предыдущие отопительные сезоны радиатор прогревался равномерно, что-то произошло, что повлияло на работу системы. Если радиатор установлен недавно, количество вариантов сильно увеличивается.
Если воздух спущен и радиатор ранее прогревался равномерно, то с высокой долей вероятности проблема в регулирующей арматуре у радиатора.